Wir bringen Sie an die Bundesfeier am Rhein (31. Juli 2024), sowie an die Bundesfeier auf dem Bruderholz (1. August 2024) und wieder nach Hause. Informationen zu den entsprechenden Fahrplänen unter bvb.ch
Mit dem Einsatz von E-Bussen können wir pro Jahr 10’000 Tonnen CO2 vermeiden. Um diese Menge zu kompensieren müssten etwa 140 Fussballfelder Waldfläche 50 Jahre wachsen!
Am 31. Juli 2024 ist die Mittlere Brücke ab 17 Uhr bis Betriebsschluss für den öffentlichen Verkehr gesperrt, die Wettstein- und Johanniterbrücke von 22 Uhr bis ca. 1 Uhr. Infos zu den Umleitungen: bvb.ch
Wir suchen das schönste Bild von unserem Nachhaltigkeitsdrämmli Flexity 5030. Haben Sie ein tolles Foto geschossen? Senden Sie es an socialmedia@bvb.ch. Einsendeschluss ist Sonntag, der 18. August 2024. Mehr auf bvb.ch
Ja! Unsere Trams und Elektrobusse fahren mit 100 Prozent Strom aus erneuerbaren Quellen. Damit werden Ressourcen geschont und klimaschädliche Emissionen vermieden. Wer öV fährt, fährt grün!
Wir tragen zum Klimaschutz bei und verfolgen das Ziel Netto-Null bis zum Jahr 2037. Dies erreichen wir durch den Einsatz erneuerbarer Energien, energieeffizienter Fahrzeuge und nachhaltiger Infrastruktur.
Ja, die Haltestelle „im Pfeiffensack“ gibt es auf der Linie 33 Richtung Schönenbuch Dorf. Auf dem 14er gibt es die Haltestelle „Käppeli“, auf der Linie 34/35/45 den „Lachenweg“. Lustig, oder?
Die Tramersatzlinie 14 fährt heute von ca. 19.45 Uhr bis 23.15 Uhr in beiden Richtungen NICHT via St. Jakob. Nutzen Sie bspw. den FCB-Shuttle und planen Sie genug Zeit ein. Eine detaillierte Reiseempfehlung finden Sie auf bvb.ch
Die längste Tramlinie ist die Linie 14 (Pratteln bis Dreirosenbrücke) mit 12,81 km. Sie ist rund 200 Meter länger als die Linie 6. Die längste Buslinie ist der 36er mit 15,44 km.
Die Haltestelle im BVB-Netz mit den wenigsten Einsteiger*innen werktags ist die Haltestelle Dominikushaus mit 1 Einsteiger*in im Mittel pro Werktag im Jahr 2024.
