Seit Dienstag, 14. November 2023 betreiben wir die Linie 30 fast ausschliesslich mit unseren neuen E-Gelenkbussen. Die Hälfte unserer Busflotte besteht nun aus batteriebetriebenen Elektro-Bussen.
Wir bieten spannende Jobs – zum Beispiel als Elektroinstallateur*in für das BVB-Liniennetz. Bewerben Sie sich und helfen Sie mit, Basel mobil zu halten. Weitere Infos unter bvb.ch
Die Elektrifizierung unserer Busflotte schreitet weiter voran. Am 2. November wurden sieben dieselbetriebene MAN-Gelenkbusse abgeholt. Mehr Infos: bvb.ch/bussystem2027
Bestimmen Sie mit, welches Sitzmodell in den zukünftigen Trams eingebaut werden soll! Testen Sie drei Sitz-Varianten in zwei Flexity-Trams noch bis Ende November. Weitere Infos unter bvb.ch
Gültiges Billett dabei? Nicht?! – Mitfahren ohne gültiges Billett ist unfair. Und wird teuer. Und im Wiederholungsfall noch teurer. Das lohnt sich nicht. Merci.
Richtung Universitätsspital können die Linien 11, 16 und 17 bei der Schifflände die Haltekante D nicht bedienen. Fahrgäste, die an der Schifflände aussteigen möchten, steigen bitte vorzeitig am Marktplatz aus.
Seit Montag, 23. Oktober 2023 betreiben wir die Buslinie 36 fast ausschliesslich mit unseren neuen E-Gelenkbussen. Die Busse starten von unserem Provisorium in der Messehalle 3. Mehr Infos unter bvb.ch
Von Donnerstag, 19. Oktober (ab 21 Uhr) bis Sonntag, 22. Oktober 2023 (Betriebsschluss) finden im Bereich Voltaplatz grössere Bauarbeiten statt. Deshalb müssen die Tramlinien 1 und 11 umgeleitet werden. Weitere Infos unter bvb.ch
Wegen Bauarbeiten muss die Linie 1 vom 14. Oktober (20 Uhr) bis 15. Oktober 2023 (Betriebsschluss) umgeleitet werden. Zwischen Brausebad und Bahnhof St. Johann fährt ein Tramersatz mit Bussen. Weitere Infos: bvb.ch